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金发科技：碳纤维进展，业绩爆发尚待明年
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发布日期：2011-01-18 |
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公司介入碳纤维领域,深化了改性塑料优势,提高了产品高端应用市场。三大高端纤维(碳纤维、芳纶、高强高模聚乙烯)如果与塑料复合,有助于提升产品高端应用领域、改变消费产品结构,如的迈凯轮超级赛车底盘采用了碳纤维,重量减少至80kg;电动汽车成为趋势,增加强度并减轻重量,这依赖碳纤维;我国第四代飞机研发应用急需大量碳纤维来生产机翼、发动机叶片及罩等。
2000 年以来,全球对碳纤维的需求急速增加,供不应求。1995 年全球碳纤维产量1.45 万吨,2005 年2.1 万吨,而2010 年预计全球需求量将达5 万吨。近年,波音787 及空客A350 对碳纤维的巨大需求,导致其价格也上涨了几番(2009 年初由于中复神鹰宣布投产,致使国际价格应声下跌了30%左右)。目前民用级别的碳纤维,市场售价30-50 万元吨,生产成本不足18 万元;而军工级别的碳纤维市场售价可达200-400 万元,吨利润接近百万元。面对如此快速增长的市场,公司自然想从中分得一杯羹。
目前国内碳纤维发展面临两个瓶颈,一是原丝技术,二是碳化炉。关于碳纤维的成型机理尚不清楚,不能通过碳元素如石墨直接生产,而主要依赖有机高分子纤维炭化,再去除非碳元素,使之形成高度结晶的石墨结构。尽管国内发展了几十年,但只能小规模(200-300 吨)生产T300的碳纤维,对于高强碳纤维T800、T1000,国内尚无生产能力,这主要是国内欠缺高性能原丝与先进的碳化炉,而这些,发达国家对我国实行技术封锁,一直难有突破。
2008 年中美合作深化后,美国部分管制产品放松了出口。公司率先引入碳化炉,预计年底前设备到位,这为下一步碳纤维研发做了铺垫。碳纤维原丝原料主要有三种:粘胶丝、聚丙烯晴、沥青。其中,以聚丙烯晴为原料的碳纤维,占市场份额75%,技术主要集中在日本的东丽、东邦人造丝、三菱人造丝、美国ZOLTEK、阿克苏、ALDILI 等手中,而以粘胶丝及沥青为原料的技术,主要由美国联合碳化物公司(UCC)掌握。国际上,碳纤维生产商东丽、帝人集团、三菱丽阳的合计产量占全球产量的一半。国内企业,一般采用聚丙烯晴原料,主要有中复神鹰、吉林化工、山西恒天、厦门扬大等,部分企业实际规模并不像宣称的那么大,而仅仅30-300 吨。
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